塔式起重機金屬結構的檢查

2023-07-06

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金屬結構的檢查主要依據目測和設備檢查，一般是聘請第三方檢查機構進行檢測。包括：磁粉檢測等。主要檢查的部位有以下幾個地方。

（一）標準節的主肢或連接耳套處焊縫：此處在塔機的使用過程中，受彎矩大，而且受交變載荷。當標準節主肢用材不當或焊接耳套時，焊接工藝、焊接技術等存在缺陷時或高強度螺栓預緊力不一致時，在內部殘余應力的共同作用下，容易出現嚴重的裂紋、開焊等重大隱患。

（二）塔身變截面處：塔身變截面主要是指塔身基礎節與塔身標準節的連接處。由于塔身基礎節和標準節的用材發生變化，塔身的界面慣性矩也發生了變化，在相同的扭矩作用下，基礎節和標準節的扭轉變形程度不一樣，容易從該截面發生螺栓松動或造成截面上部整個部分失穩，導致倒塔事故的發生。

（三）塔身標準節連接銷軸或螺栓：標準節連接銷軸應穿開口銷，使用連接螺栓連接的必須采用雙螺母擰緊，螺母在上端，擰緊螺母后螺栓應露出螺母長度在2-3絲扣。

（四）塔身標準節與下轉臺連接處：該連接部位處于塔身的頂端，安裝工和塔機司機容易忽視對該部位的檢查，同時下轉臺在該截面的加強板比較多，焊縫比較集中，容易在此處出現裂紋和焊縫開裂。

（五）上轉臺的支座處：該截面受交變載荷嚴重，此處使用的銷軸容易脫出，使用的高強度螺栓容易松動。

（六）回轉塔身：承受交變載荷，容易出現開焊和變形。

（七）塔頂下部主肢或耳板：塔頂下部的主肢也即平常所謂的塔帽部分。一般在塔機設計時，將該處設計為塔機的薄弱部位。即：塔機發生超載時，首先是塔帽損壞，塔身完好，這樣不容易造成整機傾覆的重大事故。因該處薄弱，容易出現裂紋、開焊。

建筑起重機械安全檢測

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