建筑起重機械安全檢測架構告訴您塔式起重機安拆、驗收與使用

2020-05-19

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塔式起重機安拆、驗收與使用：

出現以下任意一個問題，應判塔式起重機檢查不合格：

（1）安裝、拆卸單位未取得專業承包資質和安全生產許可證。

（2）未制定安裝、拆卸專項方案。

（3）方案未經審核、審批。

（4）安裝、拆除人員及司機、指揮未持證上崗。

也就是說，關注如上6個方面的檢查，一旦出現如上問題，被檢查的塔機就將判為檢查不合格。判為不合格就是該塔機存在嚴重隱患建筑起重機械安全檢測。

按照《建筑施工安全生產檢查標準》JGJ59的規定，該臺塔機存在嚴重隱患問題，其整個施工現場也將判為不合格，按理應該停工整改，如果嚴格按照《安全生產法》規定還可以處五萬元以下的罰款；逾期未改正的，處五萬元以上二十萬元以下的罰款，對其直接負責的主管人員和其他直接責任人員處一萬元以上二萬元以下的罰款；情節嚴重的，責令停產停業整頓；構成犯罪的，依照刑法有關規定追究刑事責任。特備注意的是，有的檢查在沒有登塔之前就將可以宣判為塔機檢查不合格，如第4、5、6項的重點檢查內容。

固定式塔機的混凝土基礎應滿足設計要求，并能提供1.2b規定的資料。軌道式塔機的軌道基礎，在敷設碎石前的路面必須按設計要求壓實，碎石基礎必須整平搗實，軌枕之間應填滿碎石，碎石粒度為20～40mm，嚴禁采用河卵石替代碎石。外觀檢查。

路基兩側或中間應設排水溝，保證路基沒有積水。外觀檢查。

起重機軌道應通過墊塊與軌枕可靠地連接，每間隔6m設軌距拉桿一個，在使用過程中軌道不得移動。鋼軌接頭必須有軌枕支承，不得懸空。外觀檢查。

起重機軌道安裝后應符合下列要求：

a.軌道頂面縱、橫方向上的傾斜度不大于2.5/1000，安裝起重機后，其傾斜度不大于5/1000；

b.軌距誤差不大于公稱值的1/1000，其絕對值不大于6mm；

c.鋼軌接頭間隙不大于4mm，與另一側接頭錯開距離不小于1.5m，接頭處兩軌頂高度差不大于2mm。用水平儀和標尺測量。接頭間隙和軌頂高度差用鋼直尺測量。

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