直立梯兩撐桿間寬度不小于300mm，建筑起重機械設(shè)備檢測梯級間隔為250～300mm，直立梯與后面主結(jié)構(gòu)腹桿間的距離不小于160mm，當(dāng)梯子設(shè)于起重機內(nèi)部時，梯子與結(jié)構(gòu)間的距離小于1.2m，則可不設(shè)護圈，否則在高于地面2m以上的直立梯應(yīng)設(shè)置直徑≥650mm，間距為700±50mm的護圈。直立梯及護圈固定可靠。目測檢查，必要時用鋼卷尺測量。當(dāng)梯子高度超過10m時，應(yīng)設(shè)置休息小平臺，一個小平臺應(yīng)不超過10m高度處，以后每6～8m設(shè)置一個。平臺和走臺寬度應(yīng)不小于500mm，在邊緣應(yīng)設(shè)置不小于150mm高的擋板。臂架走臺的設(shè)置應(yīng)符合GB5144－1994第4.4條規(guī)定。對快裝塔式起重機或變幅小車上設(shè)置與小車一起移動的安全工作平臺時，可以不設(shè)臂架走臺。建筑起重機械設(shè)備檢測目測檢查，必要時用鋼卷尺測量。建筑起重機械檢測，安全設(shè)施設(shè)備檢測，礦山機械設(shè)備安全檢測——請選擇寧夏科先安全檢驗檢測科技有限公司！對附著式起重機，附著裝置與塔身節(jié)或建筑物的聯(lián)接必須安全可靠，聯(lián)接件不應(yīng)缺少或松動，并符合安裝說明書要求。查閱安裝說明書，目測檢查。

起重機是指在一定范圍內(nèi)垂直提升和水平搬運重物的多動作起重機械。又稱天車，航吊，吊車。輪胎起重機的主要特點是：其行駛駕駛室與起重操縱室合二為一、是由履帶起重機（履帶吊）演變而成，將行走機構(gòu)的履帶和行走支架部分變成有輪胎的底盤，克服了履帶起重機（履帶吊）履帶板對路面造成破壞的缺點，屬于物料搬運機械。橋式起重機是橫架于車間、倉庫和料場上空進行物料吊運的起重設(shè)備。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上，形狀似橋。橋式起重機的橋架沿鋪設(shè)在兩側(cè)高架上的軌道縱向運行，可以充分利用橋架下面的空間吊運物料，不受地面設(shè)備的阻礙。它是使用范圍最廣、數(shù)量最多的一種起重機械。起重設(shè)備有的工作特點是做間歇性運動，即在一個工作循環(huán)中取料、運移、卸載等動作的相應(yīng)機構(gòu)是交替工作的，起重機在市場上的發(fā)展和使用越來越廣泛。由于不用支腿吊重及吊重行駛經(jīng)常出現(xiàn)一些事故，行駛的速度也較履帶起重機（履帶吊）快；作業(yè)穩(wěn)定、起重量大、可在特定范圍內(nèi)吊重行走、但必須保證道路平整堅實、輪胎氣壓符合要求、吊離地面不得超過50CM；禁止帶負荷長距離行走。為保證作業(yè)安全，目前國內(nèi)基本上禁止不打支腿進行吊裝作業(yè)。起重機配套使用鋼絲繩品種包括磷化涂層鋼絲繩、鍍鋅鋼絲繩和光面鋼絲繩。

檢查人員進入現(xiàn)場應(yīng)首先查看塔式起重機有無驗收標(biāo)牌，如無驗收牌，說明施工現(xiàn)場驗收不規(guī)范；如有驗收牌，與看到的資料進行對比，看是否相符合。然后分別檢查幾個重要部位和器件，與管理要求進行對比，找出問題。（1）塔式起重機安全裝置。施工現(xiàn)場應(yīng)安裝載荷限制裝置、行程限位裝置、安裝斷繩保護、斷軸保護裝置、起重力矩限制器、起升高度限位器、小車行程開關(guān)、臂架幅度限制開關(guān)、回轉(zhuǎn)限位器、走限位器、緩沖器及止擋裝置等。安全裝置應(yīng)靈敏可靠。（2）塔式起重機的吊鉤、滑輪、卷筒與鋼絲繩。吊鉤、滑輪、卷筒與鋼絲繩完好，未有嚴重磨損與變形，鋼絲繩的規(guī)格、固定、纏繞應(yīng)符合說明書及規(guī)范要求。【施工現(xiàn)場常見的問題】吊鉤、滑輪、卷筒與鋼絲繩有嚴重磨損或變形現(xiàn)象。（3）多塔作業(yè)。多塔作業(yè)應(yīng)制定專項施工方案并經(jīng)過審批；任意兩臺塔式起重機之間的最小架設(shè)距離應(yīng)符合規(guī)范要求。【施工現(xiàn)場常見的問題】多塔作業(yè)未制定專項施工方案或未經(jīng)過審批；兩臺塔式起重機之間架設(shè)距離明顯不符合要求，有碰撞的危險。（4）塔式起重機附著。當(dāng)塔式起重機高度超過產(chǎn)品說明書規(guī)定時，應(yīng)安裝附著裝置，附著裝置安裝應(yīng)符合產(chǎn)品說明書及規(guī)范要求。【施工現(xiàn)場常見的問題】塔式起重機高度超過產(chǎn)品說明書規(guī)定時沒有安裝附著裝置，或附著裝置安裝不符合產(chǎn)品說明書及規(guī)范要求。（5）塔式起重機基礎(chǔ)與軌道。塔式起重機基礎(chǔ)應(yīng)設(shè)置排水措施，路基箱或枕木鋪設(shè)應(yīng)符合產(chǎn)品說明書及規(guī)范要求。（6）結(jié)構(gòu)設(shè)施。主要結(jié)構(gòu)件的變形、銹蝕應(yīng)在規(guī)范允許范圍內(nèi)；平臺、走道、梯子、護欄的設(shè)置應(yīng)符合規(guī)范要求；高強螺栓、銷軸、緊固件的緊固、連接應(yīng)符合規(guī)范要求，高強螺栓應(yīng)使用力矩扳手或?qū)Ｓ霉ぞ呔o固。（7）電氣安全。塔式起重機應(yīng)采用TN-S接零保護系統(tǒng)供電；塔式起重機與架空線路的安全距離或防護措施應(yīng)符合規(guī)范要求；塔式起重機應(yīng)安裝避雷接地裝置，并應(yīng)符合規(guī)范要求；電纜的使用及固定應(yīng)符合規(guī)范要求。

橋式起重機是工礦企業(yè)中應(yīng)用十分廣泛的一種起重機械，某機務(wù)段現(xiàn)配屬多臺橋式起重機，每天使用頻繁，工作量很大。橋式起重機能否正常工作直接影響機車檢修任務(wù)的完成和人身、設(shè)備的安全。原使用的橋式起重機拖動系統(tǒng)采用繞線式交流異步電機，轉(zhuǎn)子回路內(nèi)串入多段外接電阻調(diào)速，采用凸輪控制器、繼電器－接觸器控制，這種控制系統(tǒng)主要缺點是：電機轉(zhuǎn)子串電阻調(diào)速屬能耗型轉(zhuǎn)差調(diào)速，能耗大，機械特性軟，調(diào)速范圍小，平滑性差；機械沖擊大，影響使用壽命；因此，只有徹底改變原調(diào)速的方式才能從根本上解決橋式起重機故障率高的問題。隨著電子技術(shù)的飛快發(fā)展，變頻調(diào)速器的性能、可靠性都有了很大的提高，為在橋式起重機傳動系統(tǒng)中的應(yīng)用提供了有利的條件。我們首先對擔(dān)負機車柴油機組裝重要工作的架修庫32噸橋式起重機的大小車拖動系統(tǒng)和吊鉤提升系統(tǒng)進行變頻改造，以改善其操作性能、降低了故障率。，安全設(shè)施設(shè)備檢測,礦山機械設(shè)備安全檢測,，建筑起重機械安全檢驗檢測——請選擇寧夏科先安全檢驗檢測科技有限公司！