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上海生產安全設備檢驗公司

2020-09-03
上海生產安全設備檢驗公司

經過多年發展,中國起重機械企業已經有能力對現有技術進行自主創新,研發出符合國內外市場需求的個性化產品。到目前,我國起重機械行業的產品種類已超過1000個,并不斷有新的起重機械設備問世。國家統計局的數據顯示:2011年,中國起重機制造行業規模以上企業有758家;全年實現銷售額1894.11億元,實現利潤總額136.94億元,資產規模為1554.80億元,產品銷售利潤為231.09億元。其中,產品銷售利潤和利潤總額的增速均超過30%,行業經營狀況較好。我國作為世界重要的起重機制造產地,每年還向外出口大量的起重機設備。據中國海關的數據顯示,2011年,我國起重機制造行業進出口總額為23.80億美元,同比增長23.99%;安全設施設備檢測,,礦山機械設備安全檢測,,建筑起重機械安全檢驗檢測——請選擇寧夏科先安全檢驗檢測科技有限公司!其中,出口額為17.69億美元,同比增長24.65%;實現貿易順差11.59億美元,較2010年增長26.01%。近年來,在國內基礎工業和建設大發展的拉動下,能源、房地產、石化工業、倉儲物流、造船工業、冶金行業、機械加工、航空工業和集裝箱等行業發展迅速,帶動我國起重機制造業快速發展,涌現出三一、中聯、徐工、振華重工、大連重工、太原重工等一批好的起重機制造企業。分析數據顯示,2011年,我國起重機制造企業年產值超過100億元的有7家,分別為三一重工、中聯重科、徐工、上海振華重工、大連重工、太原重工和沈陽三洋建筑機械有限公司,這7家企業工業總產值高達1865.71億元。

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塔式起重機作為特種設備,由設計到制造均經過一系列嚴格的計算和試驗,國家監督管理部門對起重機的生產過程進行了有效的監督.起重機上的各類機構、安全裝置、電氣控制系統均有其特定的功能及重要性,均符合相關的安全技術規范。根據《特種設備安全監察條例》規定。技術資料 1、制造單位應提供有效的資格證明、產品出廠合格證、安裝使用維護說明書等隨機文件;必要時應提供型式試驗報告。2、安裝單位應提供:a.施工情況記錄和自檢報告;b.安裝過程中事故記錄與處理報告;c.安裝過程中經制造單位同意的變更設計的證明文件。3、改造(大修)單位除提供1.2項要求的內容外,還應提供改造(大修)部分的清單、主要部件合格證、改造部分經改造單位批準并簽章的圖樣和計算資料。4、使用單位應提供注冊登記和運行管理制度資料以及設備技術檔案(內容包括1.1、1.2和1.3項要求的資料,維修保養、常規檢查和故障與事故的記錄等)。新增設備的驗收檢驗此項僅核查運行管理制度資料。安全設施設備檢測,礦山機械設備安全檢測,建筑起重機械安全檢驗檢測——請選擇寧夏科先安全檢驗檢測科技有限公司!

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橋架起重機:可在長方形場地及其上空作業,多用于車間、倉庫、露天堆場等處的物品裝卸,有梁式起重機、橋式起重機、纜索起重機、運載橋等。(1)梁式起重機:梁式起重機主要包括單梁橋式起重機和雙梁橋式起重機。單梁橋式起重機橋架的主梁多采用工字型鋼或鋼型與鋼板的組合截面。起重小車常為手拉葫蘆、電動葫蘆或用葫蘆作為起升機構部件裝配而成。按橋架方式分為支承式和懸掛式兩種。前者橋架沿車梁上的起重機軌道運行;的橋架沿懸掛在廠房屋架下的起重機軌道運行。單梁橋式起重機分手動、電動兩種。手動單梁橋式起重機各機構的工作速度較低,起重量也較小,但自身質量小,便于組織生產,成本低,適合用于無電源后搬運量不大,對速度與生產率要求不高的場合。手動單梁橋式起重機采用手動單軌小車作為運行小車,用手拉葫蘆作為起升機構,橋架由主梁和端梁組成。主梁一般采用單根工字鋼,端梁則用型鋼或壓彎成型的鋼板焊成。電動單梁橋式起重機工作速度、生產率較手動的高,起重量也較大。電動單梁橋式起重機由橋架、大車運行機構。(2)橋式起重機:橋式起重機是橋架在高架軌道上運行的一種橋架型起重機,又稱天車。橋式起重機的橋架沿鋪設在兩側高架上的軌道縱向運行,起重小車沿鋪設在橋架上的軌道橫向運行,構成一矩形的工作范圍,就可以充分利用橋架下面的空間吊運物料,不受地面設備的阻礙。橋式起重機的特點是可以使掛在吊鉤或其他取物裝置上的重物在空間實現垂直升降或水平運移。橋式起重機包括:起升機構,大、小車運行機構。依靠這些機構的配合動作,可使重物在一定的立方形空間內起升和搬運。橋式起重機、裝卸橋、冶金橋式起重機、纜索起重機等都屬此類。,安全設施設備檢測,礦山機械設備安全檢測,建筑起重機械安全檢驗檢測——請選擇寧夏科先安全檢驗檢測科技有限公司!

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橋式起重機是工礦企業中應用十分廣泛的一種起重機械,某機務段現配屬多臺橋式起重機,每天使用頻繁,工作量很大。橋式起重機能否正常工作直接影響機車檢修任務的完成和人身、設備的安全。原使用的橋式起重機拖動系統采用繞線式交流異步電機,轉子回路內串入多段外接電阻調速,采用凸輪控制器、繼電器-接觸器控制,這種控制系統主要缺點是:電機轉子串電阻調速屬能耗型轉差調速,能耗大,機械特性軟,調速范圍小,平滑性差;機械沖擊大,影響使用壽命;因此,只有徹底改變原調速的方式才能從根本上解決橋式起重機故障率高的問題。隨著電子技術的飛快發展,變頻調速器的性能、可靠性都有了很大的提高,為在橋式起重機傳動系統中的應用提供了有利的條件。我們首先對擔負機車柴油機組裝重要工作的架修庫32噸橋式起重機的大小車拖動系統和吊鉤提升系統進行變頻改造,以改善其操作性能、降低了故障率。安全設備檢驗,安全設施設備檢測,礦山機械設備安全檢測,上海安全設備檢驗,建筑起重機械安全檢驗檢測——請選擇寧夏科先安全檢驗檢測科技有限公司!

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