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包頭生產(chǎn)礦山機(jī)械設(shè)備檢驗(yàn)價(jià)格

2020-09-02
包頭生產(chǎn)礦山機(jī)械設(shè)備檢驗(yàn)價(jià)格

橋式起重機(jī)是工礦企業(yè)中應(yīng)用十分廣泛的一種起重機(jī)械,某機(jī)務(wù)段現(xiàn)配屬多臺(tái)橋式起重機(jī),每天使用頻繁,工作量很大。橋式起重機(jī)能否正常工作直接影響機(jī)車檢修任務(wù)的完成和人身、設(shè)備的安全。原使用的橋式起重機(jī)拖動(dòng)系統(tǒng)采用繞線式交流異步電機(jī),轉(zhuǎn)子回路內(nèi)串入多段外接電阻調(diào)速,采用凸輪控制器、繼電器-接觸器控制,這種控制系統(tǒng)主要缺點(diǎn)是:電機(jī)轉(zhuǎn)子串電阻調(diào)速屬能耗型轉(zhuǎn)差調(diào)速,能耗大,機(jī)械特性軟,調(diào)速范圍小,平滑性差;機(jī)械沖擊大,影響使用壽命;因此,只有徹底改變?cè){(diào)速的方式才能從根本上解決橋式起重機(jī)故障率高的問題。隨著電子技術(shù)的飛快發(fā)展,變頻調(diào)速器的性能、可靠性都有了很大的提高,為在橋式起重機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)中的應(yīng)用提供了有利的條件。我們首先對(duì)擔(dān)負(fù)機(jī)車柴油機(jī)組裝重要工作的架修庫32噸橋式起重機(jī)的大小車拖動(dòng)系統(tǒng)和吊鉤提升系統(tǒng)進(jìn)行變頻改造,以改善其操作性能、降低了故障率。,安全設(shè)施設(shè)備檢測(cè),礦山機(jī)械設(shè)備安全檢測(cè),,建筑起重機(jī)械安全檢驗(yàn)檢測(cè)——請(qǐng)選擇寧夏科先安全檢驗(yàn)檢測(cè)科技有限公司!

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安全生產(chǎn)檢查方式方法很多,礦山機(jī)械設(shè)備檢驗(yàn),以塔式起重機(jī)檢查為例,其檢查的標(biāo)準(zhǔn)就有《建筑施工安全生產(chǎn)檢查標(biāo)準(zhǔn)》JGJ59、《塔式起重機(jī)安全規(guī)程》GB 5144、《塔式起重機(jī)》GB/T5031、《建筑施工塔式起重機(jī)安裝、使用、拆卸安全技術(shù)規(guī)程》JGJ196的規(guī)定、《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》JGJ33、《施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備檢查技術(shù)規(guī)程》JGJ160、《起重機(jī)械超載保護(hù)裝置》GB12602、《塔式起重機(jī)混凝土基礎(chǔ)工程技術(shù)規(guī)程》JGJ/T187、《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》JGJ46。此外,還可根據(jù)《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》、《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法》(建質(zhì)[2009]87號(hào))等相關(guān)法律、規(guī)范性文件進(jìn)行檢查。建筑起重機(jī)械檢測(cè),礦山機(jī)械設(shè)備檢驗(yàn)價(jià)格,安全設(shè)施設(shè)備檢測(cè),礦山機(jī)械設(shè)備安全檢測(cè)——請(qǐng)選擇寧夏科先安全檢驗(yàn)檢測(cè)科技有限公司!

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隨著近年來我國(guó)大型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、能源、房地產(chǎn)、石化工業(yè)和造船工業(yè)等行業(yè)的快速發(fā)展,極大地帶動(dòng)了我國(guó)起重機(jī)械制造業(yè)的發(fā)展,以徐工、三一重工、中聯(lián)重科為代表的工程機(jī)械制造企業(yè)的崛起,使我國(guó)起重機(jī)行業(yè)正日益躋身世界起重機(jī)制造強(qiáng)國(guó)之列。但在這一可喜形勢(shì)下,如何保持我國(guó)起重機(jī)行業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力,揚(yáng)長(zhǎng)避短,也成為行業(yè)關(guān)注的一個(gè)問題。借鑒國(guó)外經(jīng)驗(yàn) 中國(guó)制造崛起:國(guó)際起重機(jī)制造業(yè)已有幾百年的發(fā)展歷史,主要生產(chǎn)國(guó)為德國(guó)、美國(guó)、日本、法國(guó)、意大利等,公司有10多家,世界市場(chǎng)主要集中在北美、歐洲和亞洲。歐洲作為起重機(jī)的發(fā)源地,輪式起重機(jī)生產(chǎn)技術(shù)水平高。最負(fù)盛名的生產(chǎn)企業(yè)有利勃海爾、德馬克、森內(nèi)博根、德國(guó)格魯夫等;美國(guó)既是生產(chǎn)起重機(jī)的主要國(guó)家,又是大的世界市場(chǎng)之一,年市場(chǎng)需求量達(dá)600億美元,主要生產(chǎn)企業(yè)為馬尼托瓦克公司,其特點(diǎn)是技術(shù)較先進(jìn)、性能較好、可靠性較高,產(chǎn)品主要銷往美洲地區(qū)和亞太地區(qū);日本從20世紀(jì)70年代起成為工程起重機(jī)生產(chǎn)大國(guó),其產(chǎn)品特點(diǎn)是技術(shù)水平、性能、可靠性僅次于歐美,40%的產(chǎn)品用于出口至歐美市場(chǎng),已成為制造起重機(jī)的主要國(guó)家之一,代表企業(yè)為多田野、加藤、神鋼、日立、小松等。,,建筑起重機(jī)械檢測(cè),安全設(shè)施設(shè)備檢測(cè),礦山機(jī)械設(shè)備安全檢測(cè)——請(qǐng)選擇寧夏科先安全檢驗(yàn)檢測(cè)科技有限公司!

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1.升降制動(dòng)器存在問題時(shí),不允許升降重物。2.被吊物件不許在人或設(shè)備上空運(yùn)行。3.對(duì)起重機(jī)械某部進(jìn)行焊接時(shí),要專門設(shè)置地線,不準(zhǔn)利用機(jī)身做地線。4.吊鉤處于下極限位置時(shí),卷筒上須保留有兩圈以上的安全繩圈。5.起重機(jī)械不允許互相碰撞,更不允許利用一臺(tái)起重機(jī)去推動(dòng)另一臺(tái)起重機(jī)進(jìn)行工作。6.吊運(yùn)較重的物件、液態(tài)金屬、易爆及危險(xiǎn)品時(shí),須先緩慢地起吊離地面距離100~200mm,試驗(yàn)制動(dòng)器的可靠性。7.修理和檢查用的照明燈,其電壓須在36V以下。8.橋式起重機(jī)械所有的電氣設(shè)備外殼均應(yīng)接地。如小車軌道不是焊接在主梁上時(shí),應(yīng)采取焊接地線措施。接地線可用截面積大于75mm2的鍍鋅扁鐵或10mm2的裸銅線或大于30mm2的鍍鋅圓鋼。司機(jī)室或起重機(jī)體的接地位置應(yīng)多于兩處。起重機(jī)械上任何一點(diǎn)到電源中性點(diǎn)間的接地電阻,均應(yīng)小于4Ω。9.要定期做安全技術(shù)檢查,做好預(yù)檢預(yù)修工作。

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通過變頻調(diào)速系統(tǒng)對(duì)重物下降時(shí)電機(jī)制動(dòng)再生的電能,采取由變頻器直流回路內(nèi)接入制動(dòng)電阻消耗掉的方式,把運(yùn)動(dòng)中的大、小車和吊鉤迅速而準(zhǔn)確地將轉(zhuǎn)速降為0。對(duì)于吊鉤,常常需要重物在半空中停留一段時(shí)間(如重物在空中平移時(shí)),而變頻調(diào)速系統(tǒng)雖然能使重物停住,但因容易受到外界因素的干擾(如平移時(shí)常出現(xiàn)斷電),可靠性差。因此,還必須同時(shí)采取電磁制動(dòng)器進(jìn)行機(jī)械制動(dòng)。安全設(shè)施設(shè)備檢測(cè),礦山機(jī)械設(shè)備安全檢測(cè),建筑起重機(jī)械安全檢驗(yàn)檢測(cè)——請(qǐng)選擇寧夏科先安全檢驗(yàn)檢測(cè)科技有限公司!

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國(guó)家規(guī)定特種設(shè)備定期檢驗(yàn)周期,其中起重機(jī)每多少年進(jìn)行一次? 這與起重機(jī)的種類有關(guān):1.塔式起重機(jī)、升降機(jī)、流動(dòng)式起重機(jī)、吊運(yùn)熔融金屬和熾熱金屬的起重機(jī)每年1次。2.輕小型起重設(shè)備、橋式起重機(jī)、門式起重機(jī)、門座起重機(jī)、纜索起重機(jī)、桅桿起重機(jī)、鐵路起重機(jī)、旋臂起重機(jī)、輪胎式集裝箱門式起重機(jī)、機(jī)械式停車設(shè)備每2年1次。特種設(shè)備定期檢驗(yàn)的意義:1.避免設(shè)備出現(xiàn)故障從而使使用者收到生命安全的威脅。2.確保特種設(shè)備的可用性以及掌握損耗情況。安全設(shè)施設(shè)備檢測(cè),礦山機(jī)械設(shè)備安全檢測(cè),,建筑起重機(jī)械安全檢驗(yàn)檢測(cè)——請(qǐng)選擇寧夏科先安全檢驗(yàn)檢測(cè)科技有限公司!

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