直立梯兩撐桿間寬度不小于300mm，梯級間隔為250～300mm，直立梯與后面主結構腹桿間的距離不小于160mm，當梯子設于起重機內(nèi)部時，梯子與結構間的距離小于1.2m，則可不設護圈，否則在高于地面2m以上的直立梯應設置直徑≥650mm，間距為700±50mm的護圈。直立梯及護圈固定可靠。目測檢查，必要時用鋼卷尺測量。當梯子高度超過10m時，應設置休息小平臺，一個小平臺應不超過10m高度處，以后每6～8m設置一個。平臺和走臺寬度應不小于500mm，在邊緣應設置不小于150mm高的擋板。臂架走臺的設置應符合GB5144－1994第4.4條規(guī)定。對快裝塔式起重機或變幅小車上設置與小車一起移動的安全工作平臺時，可以不設臂架走臺。目測檢查，必要時用鋼卷尺測量。建筑起重機械檢測，安全設施設備檢測，礦山機械設備安全檢測——請選擇寧夏科先安全檢驗檢測科技有限公司！對附著式起重機，附著裝置與塔身節(jié)或建筑物的聯(lián)接必須安全可靠，聯(lián)接件不應缺少或松動，并符合安裝說明書要求。查閱安裝說明書，目測檢查。

經(jīng)過多年發(fā)展，中國起重機械企業(yè)已經(jīng)有能力對現(xiàn)有技術進行自主創(chuàng)新，研發(fā)出符合國內(nèi)外市場需求的個性化產(chǎn)品。到目前，我國起重機械行業(yè)的產(chǎn)品種類已超過1000個，并不斷有新的起重機械設備問世。國家統(tǒng)計局的數(shù)據(jù)顯示：2011年，中國起重機制造行業(yè)規(guī)模以上企業(yè)有758家；全年實現(xiàn)銷售額1894.11億元，實現(xiàn)利潤總額136.94億元，資產(chǎn)規(guī)模為1554.80億元，產(chǎn)品銷售利潤為231.09億元。其中，產(chǎn)品銷售利潤和利潤總額的增速均超過30%，行業(yè)經(jīng)營狀況較好。我國作為世界重要的起重機制造產(chǎn)地，每年還向外出口大量的起重機設備。據(jù)中國海關的數(shù)據(jù)顯示，2011年，我國起重機制造行業(yè)進出口總額為23.80億美元，同比增長23.99%；安全設施設備檢測,，礦山機械設備安全檢測,，建筑起重機械安全檢驗檢測——請選擇寧夏科先安全檢驗檢測科技有限公司！其中，出口額為17.69億美元，同比增長24.65%；實現(xiàn)貿(mào)易順差11.59億美元，較2010年增長26.01%。近年來，在國內(nèi)基礎工業(yè)和建設大發(fā)展的拉動下，能源、房地產(chǎn)、石化工業(yè)、倉儲物流、造船工業(yè)、冶金行業(yè)、機械加工、航空工業(yè)和集裝箱等行業(yè)發(fā)展迅速，帶動我國起重機制造業(yè)快速發(fā)展，涌現(xiàn)出三一、中聯(lián)、徐工、振華重工、大連重工、太原重工等一批好的起重機制造企業(yè)。分析數(shù)據(jù)顯示，2011年，我國起重機制造企業(yè)年產(chǎn)值超過100億元的有7家，分別為三一重工、中聯(lián)重科、徐工、上海振華重工、大連重工、太原重工和沈陽三洋建筑機械有限公司，這7家企業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值高達1865.71億元。

橋式起重機是工礦企業(yè)中應用十分廣泛的一種起重機械，某機務段現(xiàn)配屬多臺橋式起重機，每天使用頻繁，工作量很大。橋式起重機能否正常工作直接影響機車檢修任務的完成和人身、設備的安全。原使用的橋式起重機拖動系統(tǒng)采用繞線式交流異步電機，轉子回路內(nèi)串入多段外接電阻調速，采用凸輪控制器、繼電器－接觸器控制，這種控制系統(tǒng)主要缺點是：電機轉子串電阻調速屬能耗型轉差調速，能耗大，機械特性軟，調速范圍小，平滑性差；機械沖擊大，影響使用壽命；因此，只有徹底改變原調速的方式才能從根本上解決橋式起重機故障率高的問題。隨著電子技術的飛快發(fā)展，變頻調速器的性能、可靠性都有了很大的提高，為在橋式起重機傳動系統(tǒng)中的應用提供了有利的條件。我們首先對擔負機車柴油機組裝重要工作的架修庫32噸橋式起重機的大小車拖動系統(tǒng)和吊鉤提升系統(tǒng)進行變頻改造，以改善其操作性能、降低了故障率。，安全設施設備檢測,礦山機械設備安全檢測,，建筑起重機械安全檢驗檢測——請選擇寧夏科先安全檢驗檢測科技有限公司！

判斷起重機車輪啃軌原因及排除方法：起重機是指在一定范圍內(nèi)垂直提升和水平搬運重物的多動作起重機械。又稱天車，航吊，吊車。輪胎起重機的主要特點是：其行駛駕駛室與起重操縱室合二為一、是由履帶起重機（履帶吊）演變而成，將行走機構的履帶和行走支架部分變成有輪胎的底盤，克服了履帶起重機（履帶吊）履帶板對路面造成破壞的缺點，屬于物料搬運機械。判斷起重機車輪啃軌原因及排除方法：(1) 軌道缺陷造成的啃軌。(2) 車輪缺陷造成的啃軌。(3) 橋架變形。(4) 啟動制動時發(fā)生橋架歪斜。安全設施設備檢測，安全設施設備檢測，安全設施設備檢測,礦山機械設備安全檢測,建筑起重機械安全檢驗檢測——請選擇寧夏科先安全檢驗檢測科技有限公司！

2019年檢驗檢測客戶見證：1、檢驗寧夏銀水房地產(chǎn)有限責任公司“豐澤美居”、“羅山怡居”住宅小區(qū)20臺塔式起重機；2、檢驗中寧縣“金晨”商住樓項目8臺塔式起重機；3、檢驗中建二局“碧桂園”住宅小區(qū)塔式起重機、施工升降機共18臺；4、檢驗中海國際住宅小區(qū)塔式起重機、施工升降機共12臺；5、檢驗吳忠市太陽山寧夏瑞興礦業(yè)有限公司自卸汽車15臺；6、檢驗內(nèi)蒙古棋盤井鄂爾多斯市西金礦冶有限責任公司自卸汽車22臺、挖掘機11臺、裝載機18臺；7、檢驗內(nèi)蒙古烏蘭察布市塔式起重機26臺、施工升降機13臺、物料提升機10臺；8、檢驗內(nèi)蒙古烏海市塔式起重機50臺、施工升降機50、物料提升機40臺；9、檢驗內(nèi)蒙古阿拉善左旗塔式起重機38臺、施工升降機12臺；10、檢驗北京城建中海“連湖花園”高處作業(yè)吊籃120臺；11、檢驗江蘇啟東建筑集團有限公司“觀瀾天下”小區(qū)高處作業(yè)吊籃150臺；12、檢驗萬科公司“城市之光”小區(qū)塔式起重機38臺、施工升降機21臺。安全設施設備檢測,,,礦山機械設備安全檢測,建筑起重機械安全檢驗檢測——請選擇寧夏科先安全檢驗檢測科技有限公司！

2011年10月份，我國工程機械行業(yè)整體銷量低迷趨勢不改。其中，挖掘機銷量同比下滑29.92%;推土機銷量同比下滑21.34%。2011年，受國家宏觀調控的影響，信貸緊縮政策導致部分在建工程項目進度放緩、原計劃開工的部分項目推遲開工;同時消費者受信貸緊縮政策的影響，購機費用減少導致工程機械需求降低。盡管當前工程機械市場面臨嚴峻的挑戰(zhàn)，但我國經(jīng)濟增長動力仍強勁，在未來一段時期我國工程機械行業(yè)仍處于高速發(fā)展期，特別是履帶起重機行業(yè)前景看好。國家發(fā)改委頒布的《產(chǎn)業(yè)結構調整指導目錄(2011年本)》中明確指出，400噸級及以上履帶起重機作為新興產(chǎn)業(yè)被選為“鼓勵類”產(chǎn)品，履帶起重機前景看好。2011年前三季度，我國重型卡車行業(yè)共銷售71.20萬輛。重型卡車市場發(fā)展正在步入下行期：一是在行業(yè)政策日趨嚴謹。國家在安全、環(huán)保、節(jié)能等方面出臺很多的法規(guī)，同時在執(zhí)行環(huán)節(jié)有更嚴格的趨勢。這些法規(guī)的制定及執(zhí)行力的加大，將會導致重卡行業(yè)產(chǎn)品技術要求提高，同時產(chǎn)品成本都會進一步提高。二是市場競爭日趨激烈。我國卡車市場已經(jīng)面臨全球化競爭格局，雖然目前我國重型卡車行業(yè)本土品牌的市場份額占據(jù)絕大比例，但這并不代表未來格局會一直保持，產(chǎn)品技術提高、本地化制造成本降低等因素，都在使未來的重卡行業(yè)競爭環(huán)境發(fā)生變化。，，安全設施設備檢測,礦山機械設備安全檢測,建筑起重機械安全檢驗檢測——請選擇寧夏科先安全檢驗檢測科技有限公司！