期間，從2012年開(kāi)始創(chuàng)辦寧夏科先安全檢驗(yàn)檢測(cè)科技有限公司，任法人董事長(zhǎng)，從事建筑起重機(jī)械安全檢驗(yàn)檢測(cè)及檢驗(yàn)檢測(cè)科學(xué)技術(shù)研發(fā)工作，全面負(fù)責(zé)檢驗(yàn)檢測(cè)安全、行政、質(zhì)量、技術(shù)財(cái)務(wù)領(lǐng)導(dǎo)工作；期間，從2011年開(kāi)始研究國(guó)家重大科研課題《大型起重機(jī)械載荷試驗(yàn)試重代替法的研究》，此課題屬解決國(guó)家技術(shù)難題的項(xiàng)目，同年被國(guó)家科技部、國(guó)家質(zhì)檢總局科技司立項(xiàng)。為解決科研經(jīng)費(fèi)問(wèn)題，于2012年課題在寧夏科技廳立項(xiàng)，予以經(jīng)費(fèi)支持。經(jīng)過(guò)多年檢驗(yàn)檢測(cè)實(shí)踐工作辛苦探索、千辛萬(wàn)苦的研究，于2017年研究出成果-----《大型起重機(jī)械載荷試驗(yàn)試重替代法的研究》---箱式試重替代法，2018年此研究成果經(jīng)自治區(qū)科技廳驗(yàn)收通過(guò)。此研究成果較國(guó)內(nèi)同課題項(xiàng)目研究成果出于領(lǐng)先地位，較美國(guó)的“水袋法”出于領(lǐng)先地位。2019年研究成果《大型起重機(jī)械載荷試驗(yàn)試重替代法的研究》----箱式試重替代法，向國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)總局申請(qǐng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)，通過(guò)總局專(zhuān)家審核得知，目前，國(guó)內(nèi)、國(guó)際暫無(wú)類(lèi)似的成果，證明了研究成果的先進(jìn)性，成果申報(bào)國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)已得到受理。《大型起重機(jī)械載荷試驗(yàn)試重替代法的研究》---箱式試重替代法，研究成果填補(bǔ)了國(guó)家空白，解決了國(guó)家重大技術(shù)難題，研究成果不僅解決了困擾我國(guó)行業(yè)人士、科研工作者大型起重機(jī)械載荷試驗(yàn)試重物幾十年的技術(shù)難題，而且此成果還可以應(yīng)運(yùn)到解決大型鋼結(jié)構(gòu)、核裝置強(qiáng)度載荷試驗(yàn)、大型船船舶、艦、艇甲板強(qiáng)度載荷試驗(yàn)試重物的問(wèn)題。安全設(shè)施設(shè)備檢測(cè),礦山機(jī)械設(shè)備安全檢測(cè),建筑起重機(jī)械設(shè)備檢測(cè),建筑起重機(jī)械設(shè)備檢測(cè),建筑起重機(jī)械安全檢驗(yàn)檢測(cè)——請(qǐng)選擇寧夏科先安全檢驗(yàn)檢測(cè)科技有限公司！

判斷起重機(jī)車(chē)輪啃軌原因及排除方法：起重機(jī)是指在一定范圍內(nèi)垂直提升和水平搬運(yùn)重物的多動(dòng)作起重機(jī)械。又稱(chēng)天車(chē)，航吊，吊車(chē)。輪胎起重機(jī)的主要特點(diǎn)是：其行駛駕駛室與起重操縱室合二為一、是由履帶起重機(jī)（履帶吊）演變而成，將行走機(jī)構(gòu)的履帶和行走支架部分變成有輪胎的底盤(pán)，克服了履帶起重機(jī)（履帶吊）履帶板對(duì)路面造成破壞的缺點(diǎn)，屬于物料搬運(yùn)機(jī)械。判斷起重機(jī)車(chē)輪啃軌原因及排除方法：(1) 軌道缺陷造成的啃軌。(2) 車(chē)輪缺陷造成的啃軌。(3) 橋架變形。(4) 啟動(dòng)制動(dòng)時(shí)發(fā)生橋架歪斜。，，安全設(shè)施設(shè)備檢測(cè),礦山機(jī)械設(shè)備安全檢測(cè),建筑起重機(jī)械安全檢驗(yàn)檢測(cè)——請(qǐng)選擇寧夏科先安全檢驗(yàn)檢測(cè)科技有限公司！

在核心技術(shù)方面，我國(guó)起重機(jī)技術(shù)水平相對(duì)落后，設(shè)備性能不能滿足加工要求，控制手段不全，質(zhì)保體系功能不能有效發(fā)揮，突出表現(xiàn)在零件的平面度、粗糙度及軸線的垂直度達(dá)不到設(shè)計(jì)要求，國(guó)產(chǎn)配套件質(zhì)量不過(guò)硬。以液壓產(chǎn)品為例，我國(guó)液壓工業(yè)雖取得了很大的進(jìn)步，但與先進(jìn)水平相比，還存在較大差距，主要反映在產(chǎn)品品種、性能和可靠性等方面。液壓產(chǎn)品品種只有國(guó)外的1/3，壽命為國(guó)外的1/2。為了滿足重點(diǎn)主機(jī)、進(jìn)口主機(jī)以及重大技術(shù)裝備的需要，每年都有大量的液壓產(chǎn)品進(jìn)口。建筑起重機(jī)械檢測(cè)，安全設(shè)施設(shè)備檢測(cè)，，礦山機(jī)械設(shè)備安全檢測(cè)——請(qǐng)選擇寧夏科先安全檢驗(yàn)檢測(cè)科技有限公司！在管理尤其是國(guó)際化管理方面經(jīng)驗(yàn)的不足，也已成為我國(guó)起重機(jī)企業(yè)國(guó)際化進(jìn)程中較難突破的一個(gè)方面。從企業(yè)的管理理念到企業(yè)文化，從基本的管理制度到思維能力等，每一項(xiàng)變革都非一朝一夕能實(shí)現(xiàn)的。重型機(jī)械制造業(yè)作為科技含量較高的行業(yè)，人才競(jìng)爭(zhēng)是我國(guó)起重機(jī)行業(yè)走向國(guó)際化的重要支撐，而目前人才儲(chǔ)備不足也已經(jīng)成了我國(guó)起重機(jī)行業(yè)更好地參與國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的重要障礙。因此，相關(guān)企業(yè)應(yīng)加強(qiáng)培養(yǎng)和引進(jìn)了解國(guó)際市場(chǎng)背景和需求的人才，打造出一支具有國(guó)際化運(yùn)作能力的人才隊(duì)伍，為企業(yè)的國(guó)際化發(fā)展奠定良好基礎(chǔ)。

隨著起重機(jī)行業(yè)的不斷發(fā)展越來(lái)越多的企業(yè)加入到起重機(jī)行業(yè)中來(lái)。高滿指出，工程機(jī)械的風(fēng)險(xiǎn)包括技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)、供求風(fēng)險(xiǎn)和經(jīng)濟(jì)波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)等。當(dāng)前工程機(jī)械部分產(chǎn)品的核心技術(shù)主要體現(xiàn)在總體設(shè)計(jì)和技術(shù)集成方面，如果企業(yè)不能及時(shí)研究開(kāi)發(fā)新技術(shù)、新工藝及新產(chǎn)品，滿足市場(chǎng)的要求，產(chǎn)品可能面臨被淘汰的風(fēng)險(xiǎn)。由于我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)十分激烈，特別是國(guó)際工程機(jī)械巨頭大舉進(jìn)入我國(guó)市場(chǎng)。與國(guó)外競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比，我國(guó)企業(yè)在產(chǎn)品種類(lèi)、研發(fā)實(shí)力、技術(shù)水平、資本規(guī)模及品牌影響力等方面還有較大差距。此外，世界經(jīng)濟(jì)的波動(dòng)也或?qū)⒔o該行業(yè)帶來(lái)一定的不可控風(fēng)險(xiǎn)。安全設(shè)備檢測(cè)也尤為重要。起重機(jī)的操作需要有著豐富的經(jīng)驗(yàn)才能避免不必要的事故的發(fā)生。所以一些經(jīng)驗(yàn)之談就很有用，下文就是專(zhuān)家們總結(jié)的一些起重機(jī)常識(shí)，希望對(duì)大家有用：1、起重機(jī)的主要安全防護(hù)裝置有哪些?起升限位器，行程限位器，緊急開(kāi)關(guān)和連鎖開(kāi)關(guān)，緩沖器和終端止擋，掃軌板和滑線防護(hù)板，音響和燈光信號(hào)，防護(hù)欄桿，接地和接零，防護(hù)罩以及防護(hù)裝置等。2、起重機(jī)械定義。起重機(jī)械是指用于垂直升降或者垂直升降并水平移動(dòng)重物的機(jī)電設(shè)備，其范圍規(guī)定為額定起重量大于或者等于0.5t的升降機(jī);額定起重量大于或者等于1t，且提升高度大于或者等于2m的起重機(jī)和承重形式固定的電動(dòng)葫蘆等。3、拱度值公式：拱度=跨度/1000.得出的值就是拱度了。