隨著經(jīng)濟的高速發(fā)展，在當(dāng)前社會發(fā)展中建筑行業(yè)所占據(jù)的比例在不斷地增加，這就要求在實際發(fā)展中提高對工程發(fā)展的重視程度，而在施工現(xiàn)場中最經(jīng)常使用的設(shè)備之一就是塔式起重機，這種機械設(shè)備幫助建筑工程進行施工，為施工提供更多的便利，但是也會帶來一定的風(fēng)險，如果沒有對塔式起重機的風(fēng)險因素進行分析并且加以改正，就會導(dǎo)致在實際應(yīng)用中給人們的生命安全帶來威脅。建筑起重機械檢測，安全設(shè)施設(shè)備檢測，礦山機械設(shè)備安全檢測——請選擇寧夏科先安全檢驗檢測科技有限公司。塔式起重機作為建筑施工現(xiàn)場中最重要的機械使用設(shè)備之一，幫助建筑工程在施工中更加快速的完成很多大型工作，但是近幾年在使用塔式起重機時卻出現(xiàn)了非常多的安全隱患，這些事故導(dǎo)致人們的生命安全直接受到了威脅。特別是2018年我國發(fā)生的塔式起重機事故頻率遠遠大于以往的頻率，不僅僅造成了嚴(yán)重的經(jīng)濟損失，也為社會的穩(wěn)定發(fā)展帶來了非常消極的影響。塔式起重機事故風(fēng)險因素分析。根據(jù)當(dāng)前出現(xiàn)的塔式起重機事故進行分析，發(fā)現(xiàn)目前我國出現(xiàn)塔式起重機問題的原因主要有以下幾種：一，塔式起重機存在的設(shè)計風(fēng)險，由于其本身屬于特種設(shè)備之一，為此屬于工業(yè)產(chǎn)品設(shè)計，導(dǎo)致在設(shè)計圖稿中經(jīng)常出現(xiàn)盜用或者非法獲取，很多廠家在生產(chǎn)塔式起重機時根本沒有考慮到設(shè)計本身是否存在缺陷;第二，塔式起重機的制造存在一定的風(fēng)險，由于很多廠商為了獲取更多的利潤，進而在實際制造時偷工減料導(dǎo)致設(shè)備質(zhì)量不符合國家標(biāo)準(zhǔn)。

電氣設(shè)備的接地：起重機上允許用整體金屬結(jié)構(gòu)做接地干線，金屬結(jié)構(gòu)必須是一個有可靠電氣連接的導(dǎo)電整體。如金屬結(jié)構(gòu)的連接有非焊接處時，應(yīng)另設(shè)接地干線或跨接線。起重機上所有電氣設(shè)備正常不帶電的金屬外殼、變壓器鐵芯及金屬隔離層、穿線金屬管槽、電纜金屬護層等均應(yīng)與金屬結(jié)構(gòu)間有可靠的接地聯(lián)接。目測檢查，必要時用電氣儀表測量。，建筑起重機械檢測，安全設(shè)施設(shè)備檢測，礦山機械設(shè)備安全檢測——請選擇寧夏科先安全檢驗檢測科技有限公司！金屬結(jié)構(gòu)的接：當(dāng)起重機供電電源為中性點直接接地的低壓系統(tǒng)時，整體金屬結(jié)構(gòu)的接地型式應(yīng)采用TN或TT接地系統(tǒng)。零線重復(fù)非接地的接地電阻不大于4Ω；零線重復(fù)接地的接地電阻不大于10Ω。采用TT接地系統(tǒng)時，起重機金屬結(jié)構(gòu)的接地電阻與漏電保護器動作電流的乘積應(yīng)不大于50V。1.目測法檢查起重機的接地型式；用接地電阻測量儀測量接地電阻。測量重復(fù)接地電阻時，應(yīng)把零線從接地裝置上斷開。

2011年10月份，我國工程機械行業(yè)整體銷量低迷趨勢不改。其中，挖掘機銷量同比下滑29.92%;推土機銷量同比下滑21.34%。2011年，受國家宏觀調(diào)控的影響，信貸緊縮政策導(dǎo)致部分在建工程項目進度放緩、原計劃開工的部分項目推遲開工;同時消費者受信貸緊縮政策的影響，購機費用減少導(dǎo)致工程機械需求降低。盡管當(dāng)前工程機械市場面臨嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，但我國經(jīng)濟增長動力仍強勁，在未來一段時期我國工程機械行業(yè)仍處于高速發(fā)展期，特別是履帶起重機行業(yè)前景看好。國家發(fā)改委頒布的《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄(2011年本)》中明確指出，400噸級及以上履帶起重機作為新興產(chǎn)業(yè)被選為“鼓勵類”產(chǎn)品，履帶起重機前景看好。2011年前三季度，我國重型卡車行業(yè)共銷售71.20萬輛。重型卡車市場發(fā)展正在步入下行期：一是在行業(yè)政策日趨嚴(yán)謹。國家在安全、環(huán)保、節(jié)能等方面出臺很多的法規(guī)，同時在執(zhí)行環(huán)節(jié)有更嚴(yán)格的趨勢。這些法規(guī)的制定及執(zhí)行力的加大，將會導(dǎo)致重卡行業(yè)產(chǎn)品技術(shù)要求提高，同時產(chǎn)品成本都會進一步提高。二是市場競爭日趨激烈。我國卡車市場已經(jīng)面臨全球化競爭格局，雖然目前我國重型卡車行業(yè)本土品牌的市場份額占據(jù)絕大比例，但這并不代表未來格局會一直保持，產(chǎn)品技術(shù)提高、本地化制造成本降低等因素，都在使未來的重卡行業(yè)競爭環(huán)境發(fā)生變化。，，安全設(shè)施設(shè)備檢測,礦山機械設(shè)備安全檢測,建筑起重機械安全檢驗檢測——請選擇寧夏科先安全檢驗檢測科技有限公司！

國家規(guī)定特種設(shè)備定期檢驗周期,其中起重機每多少年進行一次? 建筑起重機械設(shè)備檢測這與起重機的種類有關(guān)：1.塔式起重機、升降機、流動式起重機、吊運熔融金屬和熾熱金屬的起重機每年1次。2.輕小型起重設(shè)備、橋式起重機、門式起重機、門座起重機、纜索起重機、桅桿起重機、鐵路起重機、旋臂起重機、輪胎式集裝箱門式起重機、機械式停車設(shè)備每2年1次。特種設(shè)備定期檢驗的意義：1.避免設(shè)備出現(xiàn)故障從而使使用者收到生命安全的威脅。2.確保特種設(shè)備的可用性以及掌握損耗情況。安全設(shè)施設(shè)備檢測,礦山機械設(shè)備安全檢測,建筑起重機械設(shè)備檢測，建筑起重機械安全檢驗檢測——請選擇寧夏科先安全檢驗檢測科技有限公司！

起重機主要包括起升機構(gòu)、運行機構(gòu)、變幅機構(gòu)、回轉(zhuǎn)機構(gòu)和金屬結(jié)構(gòu)等，起重設(shè)備檢測請選擇寧夏科先安檢。起升機構(gòu)是起重機的基本工作機構(gòu)，大多是由吊掛系統(tǒng)和絞車組成，也有通過液壓系統(tǒng)升降重物的。運行機構(gòu)用以縱向水平運移重物或調(diào)整起重機的工作位置，一般是由電動機、減速器、制動器和車輪組成。變幅機構(gòu)只配備在臂架型起重機上，臂架仰起時幅度減小，俯下時幅度增大，分平衡變幅和非平衡變幅兩種?；剞D(zhuǎn)機構(gòu)用以使臂架回轉(zhuǎn)，是由驅(qū)動裝置和回轉(zhuǎn)支承裝置組成。金屬結(jié)構(gòu)是起重機的骨架，主要承載件如橋架、臂架和門架可為箱形結(jié)構(gòu)或桁架結(jié)構(gòu)，也可為腹板結(jié)構(gòu)，有的可用型鋼作為支承梁。，，安全設(shè)施設(shè)備檢測,礦山機械設(shè)備安全檢測,建筑起重機械安全檢驗檢測——請選擇寧夏科先安全檢驗檢測科技有限公司！