試用控制回路工作原理來說明起重機零位保護：就是為了防止起重機操作臺主令手柄在非零位置(即工作檔位)上工作時突然停電，操作人員離開操作臺時忘了將手柄拉回零位，當起重機恢復供電時，可能造成的起重機自行起動的事故。有了零位保護，當起重機意外斷電后再送電，操作手柄不在零位起重機也不會自行起動了。電氣安全工作中所進行的安全檢查內容：在起重機進線處要設易于操作的主隔離開關，起重機上要設緊急斷電開關，并檢查能否切斷總電源。檢查起重機電源與各機構是否設短路保護、失壓保護、零位保護、過流保護及特殊起重機的超速、失磁保護。檢查電氣互鎖、連鎖、自鎖等保護裝置的齊全有效性。檢查電氣線路的絕緣電阻，電氣設備接地、金屬結構接地電阻是否符合要求。起重機上所有電氣設備正常不帶電的金屬外殼、變壓器鐵芯及金屬隔離層、穿線金屬管槽、電纜金屬護層等與金屬結構均應有可靠的接地(零)保護。，安全設施設備檢測,，礦山機械設備安全檢測,建筑起重機械安全檢驗檢測——請選擇寧夏科先安全檢驗檢測科技有限公司！

由于石油價格上漲的速度超過對處于恢復階段石化產品需求的速度，石化行業的公司紛紛討好租賃公司，試圖得到更加劃算的服務。亞太地區在金融危機時期的經濟承受能力在2010年歐佩克長起發展戰略文件中被描述為煉油“能力增長的核心”，它對全球石化行業的快速恢復起到了重要作用。在過去的20年里，這一地區已經實現自給自足的國家轉而大力發展石化產品的出口，雖然能夠出口石化產品的國家數量有所減少，但其中石化生產能力發達國家的比例卻有所增加。新工廠的建立和老工廠的擴建正是以這種步伐開展起來，結果使西歐、日本和美國這些1980年時占全球石化市場80%的國家，到2010年在世界市場上的份額總計僅達到37%。歐佩克說，西歐和美國的成熟市場一般利用率較低，中期利潤下降。由于這些地區對石化產品的需求恢復較慢，所以沒有多少新的項目正在進行。但是，在另外一個成熟市場，如中東，其它市場消費的下降并不影響這里的良好的表現。沙特阿拉伯石化產品出口年環比增長83%，2011年6月達到了13.9億美元。中東地區國家投重資擴大現有生產能力后租賃公司反應迅速，一起撲向這個迅猛發展、前景廣闊的市場。在這一地區一系列擴建項目的背后，ALE將其重型吊裝部門遷往阿聯酋，希望利用這個機會在今后的5年里獲取更大的利益。ALE的這些項目中包括Habshan V天然氣處理廠和計劃2016年完工的Ruwais煉油廠擴建工程II期。ALE重型起重機部門總監Paul Sands說，即使就現有與沙特Al Suwaidi設備運輸公司提供服務的規模而言，足以看出這一地區的市場潛力，所以決定把公司總部搬到這里。安全設施設備檢測,建筑起重機械設備檢驗檢測，太原建筑起重機械設備檢驗檢測礦山機械設備安全檢測,建筑起重機械安全檢驗檢測——請選擇寧夏科先安全檢驗檢測科技有限公司！

2011年10月份，我國工程機械行業整體銷量低迷趨勢不改。其中，挖掘機銷量同比下滑29.92%;推土機銷量同比下滑21.34%。2011年，受國家宏觀調控的影響，信貸緊縮政策導致部分在建工程項目進度放緩、原計劃開工的部分項目推遲開工;同時消費者受信貸緊縮政策的影響，購機費用減少導致工程機械需求降低。盡管當前工程機械市場面臨嚴峻的挑戰，但我國經濟增長動力仍強勁，在未來一段時期我國工程機械行業仍處于高速發展期，特別是履帶起重機行業前景看好。國家發改委頒布的《產業結構調整指導目錄(2011年本)》中明確指出，400噸級及以上履帶起重機作為新興產業被選為“鼓勵類”產品，履帶起重機前景看好。2011年前三季度，我國重型卡車行業共銷售71.20萬輛。重型卡車市場發展正在步入下行期：一是在行業政策日趨嚴謹。國家在安全、環保、節能等方面出臺很多的法規，同時在執行環節有更嚴格的趨勢。這些法規的制定及執行力的加大，將會導致重卡行業產品技術要求提高，同時產品成本都會進一步提高。二是市場競爭日趨激烈。我國卡車市場已經面臨全球化競爭格局，雖然目前我國重型卡車行業本土品牌的市場份額占據絕大比例，但這并不代表未來格局會一直保持，產品技術提高、本地化制造成本降低等因素，都在使未來的重卡行業競爭環境發生變化。，，安全設施設備檢測,礦山機械設備安全檢測,建筑起重機械安全檢驗檢測——請選擇寧夏科先安全檢驗檢測科技有限公司！

起重機是指在一定范圍內垂直提升和水平搬運重物的多動作起重機械。又稱天車，航吊，吊車。輪胎起重機的主要特點是：其行駛駕駛室與起重操縱室合二為一、是由履帶起重機（履帶吊）演變而成，將行走機構的履帶和行走支架部分變成有輪胎的底盤，克服了履帶起重機（履帶吊）履帶板對路面造成破壞的缺點，屬于物料搬運機械。橋式起重機是橫架于車間、倉庫和料場上空進行物料吊運的起重設備。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上，形狀似橋。橋式起重機的橋架沿鋪設在兩側高架上的軌道縱向運行，可以充分利用橋架下面的空間吊運物料，不受地面設備的阻礙。它是使用范圍最廣、數量最多的一種起重機械。起重設備有的工作特點是做間歇性運動，即在一個工作循環中取料、運移、卸載等動作的相應機構是交替工作的，起重機在市場上的發展和使用越來越廣泛。由于不用支腿吊重及吊重行駛經常出現一些事故，行駛的速度也較履帶起重機（履帶吊）快；作業穩定、起重量大、可在特定范圍內吊重行走、但必須保證道路平整堅實、輪胎氣壓符合要求、吊離地面不得超過50CM；禁止帶負荷長距離行走。為保證作業安全，目前國內基本上禁止不打支腿進行吊裝作業。起重機配套使用鋼絲繩品種包括磷化涂層鋼絲繩、鍍鋅鋼絲繩和光面鋼絲繩。

電氣保護：1.電氣隔離裝置。起重機上低壓的總電源回路宜設能夠切斷所有動力電源的主隔離開關或其他電氣隔離裝置。起重機上未設主隔離開關或其他電氣隔離裝置時，總電源開關應具有隔離作用。目測檢查。2.總電源回路的短路保護。起重機總電源回路至少應有一級短路保護。短路保護應由自動斷路器或熔斷器來實現。自動斷路器每相均應有瞬時動作的過電流脫扣器，其整定值應隨自動開關的型式而定。熔斷器熔體的額定電流應按起重機尖峰電流的1/2～1/1.6選取。外觀檢查，查驗總電源回路中實際使用的短路保護裝置是否符合本條要求，必要時校驗。3.失壓保護。起重機上總電源應有失壓保護。當供電電源中斷時，必須能夠自動斷開總電源回路，恢復供電時，不經手動操作，總電源回路不能自行接通。人為斷開供電電源，重新接通電源后，未經手動操作相應開關，起重機上總電源回路應不能自行恢復接通。，安全設施設備檢測,礦山機械設備安全檢測,建筑起重機械安全檢驗檢測——請選擇寧夏科先安全檢驗檢測科技有限公司！

安全生產檢查方式方法很多，，以塔式起重機檢查為例，其檢查的標準就有《建筑施工安全生產檢查標準》JGJ59、《塔式起重機安全規程》GB 5144、《塔式起重機》GB/T5031、《建筑施工塔式起重機安裝、使用、拆卸安全技術規程》JGJ196的規定、《建筑機械使用安全技術規程》JGJ33、《施工現場機械設備檢查技術規程》JGJ160、《起重機械超載保護裝置》GB12602、《塔式起重機混凝土基礎工程技術規程》JGJ/T187、《施工現場臨時用電安全技術規范》JGJ46。此外，還可根據《建設工程安全生產管理條例》、《危險性較大的分部分項工程安全管理辦法》（建質[2009]87號）等相關法律、規范性文件進行檢查。建筑起重機械檢測，，安全設施設備檢測，礦山機械設備安全檢測——請選擇寧夏科先安全檢驗檢測科技有限公司！